Truckdepots & vlootladen
Een hele vloot e-trucks die 's nachts tegelijk bijlaadt trekt megawatts. De buffer spreidt dat over de nacht binnen je aansluiting, zodat elke truck 's ochtends vol staat.
Bespreek je projectZakelijke batterijopslag · Logistiek & laadpleinen
Zakelijke batterijopslag voor logistiek & laadpleinen
Snelladers voor trucks en bestelbussen veroorzaken zware, gelijktijdige laadpieken die je netaansluiting niet aankan. Met een batterijbuffer van Hithium tussen het net en je laadplein laad je 's nachts op en ontlaad je tijdens de piek: zo lever je meer laadvermogen dan je aansluiting toelaat en omzeil je de wachtlijst voor netverzwaring. Wij rekenen vooraf voor wat het oplevert.
- Tot 3× je netvermogen leveren
- Uitrollen zonder netverzwaring
- Dynamisch handelen op de energieprijs
Herkenbaar?
De situatie op veel laadpleinen en depots
Elektrische trucks en bestelbussen laden hard en vaak op hetzelfde moment. Een depot dat 's nachts een hele vloot bijlaadt, of een publiek laadplein met een aankomende rij, loopt razendsnel tegen de grens van de netaansluiting aan. Grote kans dat je een of meer van deze situaties herkent.
Gelijktijdige laadpieken overbelasten je aansluiting
Zes truck-snelladers van 180 kW die tegelijk starten trekken meer dan 1 MW. Geen enkele logistieke aansluiting is daarop berekend zonder forse verzwaring.
Netcongestie blokkeert je verzwaring
Nieuwe of zwaardere aansluitingen staan in veel gebieden 18–36 maanden in de wacht. Je laadplein staat stil terwijl de elektrificatie van je vloot doorloopt.
Piektarieven en kosten lopen op
Gecontracteerd transportvermogen en piekopslagen stijgen hard. Bewust afschakelen tijdens congestie-uren levert geld op — mits je systeem snel genoeg kan reageren.
Je operatie mag niet stilvallen
Een truck die 's ochtends niet vol is, betekent een gemiste rit en boetes op je leverafspraken. Je laadplein moet beschikbaar blijven, ook bij netuitval of een dip in de aansluiting.
Wat het oplevert
Voordelen van een batterijbuffer voor laadpleinen
Een buffer koppelt je laadvermogen los van de capaciteit van je aansluiting en verdient zichzelf op meerdere manieren tegelijk terug. De genoemde getallen zijn indicatief en hangen af van je laadprofiel en tarieven.
tot 0×
Meer laadvermogen dan je aansluiting
De buffer laadt rustig op binnen je aansluiting wanneer het stil is en levert tijdens een laadpiek mee. Zo trekken je laders meer dan het net alleen aankan.
Geen netverzwaring
Direct uitrollen op je huidige aansluiting
Nieuwe laadinfrastructuur draait binnen je bestaande aansluiting. Geen maandenlange wachtlijst bij de netbeheerder, ook niet in een congestiegebied.
€ 20k–60k
Dynamisch handelen & flexvergoedingen
Het EMS stuurt op de uurprijzen en congestiesignalen: laden bij lage prijzen of zonoverschot, ontladen tijdens dure piekuren. Bij netcongestie verdien je extra.
> 99,5%
Beschikbaarheid van je laadplein
De buffer houdt kritische laders en koeling draaiende bij netuitval of een dip in de aansluiting, zodat je vloot 's ochtends gewoon vol staat.
Voor jouw locatie
Toepassingen per type laadplein
Elk depot en laadplein heeft een eigen laadprofiel. Daarom rekenen we de buffer altijd door op jouw situatie. Een paar veelvoorkomende toepassingen:
Publieke laadpleinen
Snelladers met onvoorspelbare, gelijktijdige sessies overschrijden snel je netvermogen. De buffer levert de piek mee en houdt het laadplein beschikbaar voor elke klant.
Bespreek je project
Distributiecentra & koeltransport
Laden, koeling en gebouwgebonden verbruik komen samen op één aansluiting. Opslag vangt de pieken op, benut je dak-PV en houdt kritische koeling draaiende bij uitval.
Bespreek je project
Bestelbus- & last-mile depots
Groeiende vloten bestelbussen lopen snel tegen de aansluitgrens aan. Een buffer geeft ruimte om te elektrificeren zonder te wachten op netverzwaring.
Bespreek je project
Onze aanpak
Waarom Off-Gridcentrum
We leveren niet alleen een batterij, we zorgen dat hij rendeert. Van de eerste berekening tot het beheer na installatie heb je één aanspreekpunt.
Business case vooraf
We rekenen je besparing en terugverdientijd door op basis van je eigen laadprofiel, sessiedata en tarieven, voordat je iets beslist.
Hithium-technologie
We werken met LFP-systemen van Hithium: veilig, een lange levensduur en geschikt voor de intensieve laad- en ontlaadcycli van een laadplein.
Alles uit één hand
Advies, engineering, koppeling aan je laders, installatie en monitoring regelen we zelf. Geen losse partijen die naar elkaar wijzen.
Slimme EMS-aansturing
Je systeem verdeelt het vermogen dynamisch over de laadsessies en stuurt op de laagste kosten en op congestiesignalen.
10+
jaar ervaring
8 MWh
geïnstalleerd vermogen
800+
projecten gerealiseerd
Het traject
Hoe het werkt
Van het eerste gesprek tot een werkend laadplein doorloop je vier stappen. Je weet steeds waar je aan toe bent.
- 01
Technische intake & quickscan
We bezoeken je locatie, lezen 12 maanden meterdata en brengen je laadprofiel, aantal laders en vlootplanning in kaart.
- 02
Bufferontwerp & business case
Je krijgt een gedimensioneerd bufferontwerp met een laadsimulatie op je eigen sessieprofiel, een ROI-berekening en de systeemgrootte.
- 03
Installatie rond je laadvensters
We plaatsen de buffer en koppelen je laders. We werken rond je laadvensters, zodat de operatie blijft doordraaien.
- 04
Monitoring en beheer
Na oplevering stemmen we de EMS-regels en deelname aan flexmarkten af en bewaakt het systeem zichzelf voor maximaal rendement.
Business case
Bereken je business case
Wil je weten wat een batterijbuffer voor jouw laadplein oplevert? Vraag een business case op maat aan, dan rekenen onze specialisten het voor je door. De getallen hiernaast zijn indicatief en hangen af van je laadprofiel, je tarieven en de buffergrootte.
€ 20.000+
indicatieve besparing per jaar
5-7 jaar
typische terugverdientijd
100-1.500 kWh
gangbare bufferopslag
Klantcase
Uit de praktijk
We delen hier binnenkort een praktijkverhaal van een logistiek depot of laadplein: de uitgangssituatie, de gekozen buffer en het resultaat in laadvermogen en euro's.
Wil je nu al weten wat een buffer voor jouw laadplein kan betekenen? Vraag een vrijblijvende business case aan, dan rekenen we het voor je door.
Vraag een business case aanFAQ
Veelgestelde vragen
Met een batterijbuffer tussen het net en je laders. De buffer laadt rustig op binnen je aansluiting wanneer het stil is, en levert tijdens een laadpiek mee. Het EMS combineert net en batterij, zodat je laders bijvoorbeeld 1 MW kunnen trekken op een aansluiting van 400 kW.