CYR010120011R_Victron-Cyrix-ct-combiner-relais-12-24V-120a_139
Victron Cyrix-ct combiner relais 12/24V-120A

63,49 Incl. btw

Victron Cyrix-ct combiner relais 12/24V-120A

Op voorraad

63,49 Incl. btw

Persoonlijk advies

Meer dan 10 jaar ervaring die we graag met je delen.

Gratis verzending
vanaf €100

In Nederland, België & Duitsland

Aangesloten bij Webwinkelkeur

Onze klanten beoordelen ons met een 9.2 gemiddeld!

Meer informatie

De accessoire-accu en eventueel ook een boegschroefaccu en andere accu’s worden allemaal aan de startaccu gekoppeld met een Cyrix-accuscheide. Het is gebruikelijk om de dynamo rechtstreeks op de startaccu aan te sluiten. Wanneer de Cyrix-accuscheider vaststelt dat de startaccu de koppelspanning (dan draait de motor) heeft bereikt (Van 13V tot 13,8V of 26V tot 27,6V) zorgt de Cyrix ervoor dat alle accu’s parallel geladen worden. Waneer de Cyrix-accuscheider detecteert dat de ontkoppelspanning (motor draait niet) is bereikt (11V tot 12,8V of 22V tot 25,7V) worden de accu’s ontkoppelt. Niet geschikt voor Euro 5 en 6 motoren met een intelligente dynamo.
De  Cyrix Battery Combiner of accuscheider  is een door een microprocessor gestuurd relais voor zware toepassingen.
De aangesloten accu’s of accubanken worden automatisch parallel geschakelt als één van de accu’s de vooraf ingestelde spanning heeft bereikt (waarmee wordt aangegeven dat de accu wordt opgeladen) en wordt losgekoppelt als de spanning onder het druppellaadniveau daalt (waarmee wordt aangegeven dat één of meer accu’s worden ontladen).Een Cyrix accuscheider is een uitstekend alternatief voor een diodelaadstroomverdeler. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo’s of acculaders niet verhoogd hoeft te worden.

Accuspanningsbewaking om ongewenst schakelen te voorkomen
Sommige accuscheiders (ook spanning gestuurd relais of scheidingsrelais genoemd) koppelen een accu los in het geval van een korte maar hoge stroomsterkte. Soms koppelt een accuscheider een grote, maar ongeladen accubank ook niet, omdat de DC-spanning onmiddellijk daalt tot onder de ontkoppelwaarde zodra de accu’s gekoppeld zijn. De software van de Cyrix-ct 12/24 doet meer dan alleen koppelen en ontkoppelen aan de hand van accuspanning en een vastgestelde tijdsvertraging. De Cyrix-ct 12/24 kijkt naar de algemene trend (verhoging of verlaging van de spanning) en past de meest recent uitgevoerde actie alleen aan als de trend tijdens een bepaald tijdsbestek veranderd is. De tijdsvertraging is afhankelijk van de spanningsafwijking van de trend. (zie voor accuscheiders met meervoudige koppel-/ontkoppelprofielen de Cyrix-i 400)

Lange bouten om aansluiting van meer dan één voedingskabel mogelijk te maken
Cyrix 12/24-120: 13 mm (M6) Cyrix 12/24-230: 16 mm (M8)

Beveiliging tegen oververhitting (als gevolg van langdurige overbelasting bijv.)
De Cyrix ontkoppelt in geval van overmatige contacttemperatuur en herstelt de koppeling nadat deze weer is afgekoeld.

LED-statusindicatie (alleen bij Cyrix 12/24 230)
LED aan: gekoppeld LED brandt 10 sec.: ontkoppeld LED brandt 2 sec.: verbinding wordt gemaakt LED knippert om de 2 sec.: verbinding wordt verbroken LED knippert om de 0,25 sec.: alarm (overtemperatuur; spanning > 16V; beide accu’s < 10V; één accu < 2V) (bij 24V met 2 vermenigvuldigen)

12/24 V automatisch vaststellen
De Cyrix-ct 12/24 detecteert automatisch de systeemspanning.

Geen spanningsverlies
De Cyrix-accuscheider is een uitstekend alternatief voor diodelaadstroomverdelers. De hoofdeigenschap is dat het spanningsverlies praktisch nihil is, waardoor de uitgangsspanning van dynamo’s of acculaders niet verhoogt hoeft te worden.

Voorrang voor de startaccu
Het is gebruikelijk om de dynamo rechtstreeks op de startaccu aan te sluiten. De accessoire-accu en eventueel ook een boegschroefaccu en andere accu’s worden allemaal aan de startaccu gekoppeld met een Cyrix-accuscheider. Wanneer de Cyrix vaststelt dat de startaccu de koppelspanning heeft bereikt, zorgt de Cyrix ervoor dat alle accu’s parallel geladen worden.

Bidirectionele spanningsmeting en voeding uit beide accu’s
De Cyrix meet de spanning van beide aangesloten accu’s. Hierdoor schakelt de Cyrix de accu’s ook parallel als bijvoorbeeld de accessoire-accu wordt opgeladen door een acculader. De Cyrix-ct 12/24 heeft een dubbele stroomvoorziening. Dit bewerkstelligt dat de Cyrix sluit als de spanning van één accu te laag is om de Cyrix te bedienen. Om onverwachte bediening tijdens installatie of op het moment dat één accu ontkoppeld is, te voorkomen, sluit de Cyrix-ct 12/24 niet als de spanning van één van de twee accuverbindingen lager is dan 2V (bij een 12V-accu) of 4V (bij een 24V-accu).

Parallelle schakeling in geval van nood (Start Assist)
De Cyrix kan ook worden ingeschakeld door middel van een drukknop (de Cyrix blijft gedurende 30s actief) of een schakelaar om accu’s handmatig parallel te schakelen. Dit komt vooral van pas in geval van nood als de startaccu leeg of kapot is.

 

Specificaties

Publieke vragen en antwoorden van de klanten

    is deze accuscheider ook geschikt voor Lithiumaccu’s? Er is een speciale Cyrix Li-ct accuscheider weet ik, maar die is meer dan twee keer zo duur. Ik kan nergens op Internet vinden dat de Victron Cyrix-ct combiner NIET geschikt zou zijn voor een Lithium accu.
  1. 0 stemmen
    Qis deze accuscheider ook geschikt voor Lithiumaccu’s? Er is een speciale Cyrix Li-ct accuscheider…… Lees meer beantwoord nu
    Gevraagd door Dick Hendriks op 3 december 2020 17:13
    Beantwoord door admin

    Het Dick, Het beste is om een lithium accu te laden met een DC-DC converter zoals de ts-400, ts-800 etc. Het enige noemenswaardige verschil tussen de Cyrix Li-ct en de Cyrix-ct is dat de LI versie extra veiligheidsrelais heeft. Zo kun je de LI met een VE.Bus kabel koppelen aan de BMS van de lithium accu (als deze niet is ingebouwd zoals bij sommige accu’s en ze de LI ondersteunen). 

    Als je de Cyrix-CT aan gaat sluiten dan zal deze wel stroom naar de lithium accu gaan. Alleen mocht er iets mis gaan met de accu dan zal de cyrix-ct gewoon doorgaan met laden en heeft deze geen veiligheidsrelais die rekening houden met lithium accu’s. Sommige lithium accu’s hebben een ingebouwde bms met over en onderspanningsbeveiliging. In zo geval heeft de Cyrix-CT dus niet echt een meerwaarde ten opzichte van de Cyrix-LI.

    Voor zowel de Cyrix-ct als de cyrix-Li geld dat ze beide erg slecht zijn voor de dynamo van het voertuig.  Omdat de interne weerstand van lithium accu’s anders is dan lood accu’s krijgt de dynamo wel flink op zijn donder als deze geladen wordt met een Cyrix-ct of LI scheidingrelais. Het advies is dus om een DC-DC converter te gebruiken zoals hier boven aanbevolen. Ze zijn wel iets duurder maar zijn een stuk beter voor de dynamo. 

Stuur me een notificatie voor elk nieuw antwoord.

Onze nieuwste producten

Aanmelden voor e-mailmelding Wij sturen een e-mail wanneer het product weer op voorraad is. Vul een e-mailadres in.
Deel je winkelwagen